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哈罗共享电单车入驻垦利啦!300辆共享电单车在垦利城区投放
2019-10-24 14:36:47   访问次数:1739

共享字段中的新面孔出现在街道上

你好,共享摩托车

分享自行车于2017年8月底在垦利落户后,民意调查显示,市民对分享自行车有很高的意见,以更好地在市区建设绿色交通系统,解决市民出行的“最后一公里”问题。

经垦利区政府批准和市政府联合管理,9月23日,垦利市共有300辆共用摩托车投入使用,共有16个停靠点,分别位于旅游景点、商场、居民区等拥挤场所。这座城市设立了80多个停车点,方便市民乘车。

我从哈罗的自行车旁学到的

目前,我们区已有300多辆共用摩托车投入使用。

正处于试运行阶段

经验:乘坐舒适方便,需要在指定地点停车。

边肖来到植物园,看到了市民们对分享摩托车的看法。

几十辆“白色小车”有序地摆放在公园大门附近。它们看起来像共享自行车的“迷你”版本。有些汽车上写着“欢迎来到哈洛摩托车”和“方便用电驾驶,节省时间和精力,但请在指定地点停车并规范停车”

哈洛共享摩托车(Harlow Shared Combique)可以通过从智能手机下载的应用扫描代码快速租赁,这与哈洛自行车等最常见的共享自行车的使用方法基本相同,但成本比共享自行车贵,骑哈洛共享摩托车每半小时2元。

我用手机扫描了车锁上方的二维码,下载了哈罗自行车应用程序,用手机验证后支付了199元押金。

当手机扫描汽车座椅下的二维码时,会跳出提示“这是一辆电动车”,选择“继续使用汽车”。将出现一个蓝色界面,显示“可用功率”和“增加里程数”,显示汽车的实际剩余功率和行驶里程等信息。您可以根据实际行驶情况选择“解锁”或“换另一辆车”。如果汽车完全断电,汽车锁就无法打开。

边肖注意到哈洛共享摩托车要求用户停在指定的地方,否则他们将永远处于出借状态。

我试着骑一辆共享的摩托车。当我的脚踩在踏板上,汽车加速到一定程度时,我可以转动右车把上的感应装置来控制速度,这与电动自行车的骑行方法基本一致。

手刹相对灵活。车把的右侧有一个小显示屏,实时显示车辆的剩余功率。如果你晚上骑车,你也可以按右边的红灯按钮。最后,边肖将车返回到哈洛自行车应用界面中指定的停车位。

经营者:管理更加规范,试运行取得良好效果。

“共享摩托车的目标用户是行驶3公里至8公里的公民。一般来说,摩托车充满电时可以行驶50公里。”

哈洛自行车垦利区(Harlow bicycle kenli district)的一名工作人员表示,目前他们已经在垦利投入了300多辆共用摩托车,大多集中在城市人口稠密的地区,目前正处于试运行阶段,效果良好。

“根据国家有关规定,我们投入的摩托车重量不超过40公斤,速度不超过每小时20公里。”该工作人员表示,通过技术手段共享摩托车指定停车位,一方面便于统一管理,另一方面有效杜绝了随意停车现象。

在车辆充电方面,后台可以实现对车辆电量状态的定点监控,操作者可以对附近的车辆进行相应的充电。

出发地:垦利的生活

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